廣州江運(yùn)汽車(chē)服務(wù)有限公司
眾所周知，作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，我國(guó)許多行業(yè)都是通過(guò)借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)而發(fā)展起來(lái)的，遵循的也是發(fā)達(dá)國(guó)家已有的成功模式。反過(guò)來(lái)說(shuō)，許多在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展得已經(jīng)十分成熟的行業(yè)，它們的現(xiàn)狀往往就是國(guó)內(nèi)同行業(yè)的未來(lái)，汽車(chē)租賃業(yè)也不例外。日前記者就對(duì)國(guó)外租車(chē)業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了比較深入的探討，并采訪(fǎng)了租車(chē)等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全國(guó)連鎖租車(chē)品牌，以期對(duì)我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的未來(lái)格局有一個(gè)基本的判斷。
據(jù)了解，國(guó)外租車(chē)業(yè)經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展史，如今已較為成熟和完善，其最大特點(diǎn)便是成為了一個(gè)寡頭行業(yè)，市場(chǎng)的絕大多數(shù)份額都由幾家超大型的租車(chē)公司所占據(jù)，規(guī)?；慕?jīng)營(yíng)也幫助它們降低了運(yùn)營(yíng)管理成本，價(jià)格、服務(wù)更具優(yōu)勢(shì)。而且在發(fā)達(dá)國(guó)家的交通體系當(dāng)中，租車(chē)業(yè)的地位也是十分重要，企業(yè)在商務(wù)用車(chē)方面都會(huì)要求員工采用租車(chē)的方式，人們的日常出行也離不開(kāi)租車(chē)，汽車(chē)共享理念風(fēng)行，幫助改善了城市的交通和空氣問(wèn)題。
此外，最重要的是，國(guó)外的租車(chē)公司與各大汽車(chē)生產(chǎn)商已形成了長(zhǎng)期合作關(guān)系，在美國(guó)，以租賃形式銷(xiāo)售的新車(chē)占該國(guó)新車(chē)總銷(xiāo)售量的三分之一左右，由此拉動(dòng)了強(qiáng)勁的就業(yè)和消費(fèi)，帶動(dòng)了上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)如保險(xiǎn)、金融、汽車(chē)美容等的發(fā)展，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
回到國(guó)內(nèi)，雖然中國(guó)租車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí)間還很短，但近幾年的發(fā)展迅猛，在特點(diǎn)上也呈現(xiàn)向國(guó)際接軌的態(tài)勢(shì)，如以租車(chē)為首的全國(guó)連鎖品牌的出現(xiàn)，就改變了過(guò)去租車(chē)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，純電子商務(wù)化的管理模式，也使得這個(gè)行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展成為可能，為它將來(lái)的寡頭化奠定了基礎(chǔ);同時(shí)，隨著國(guó)人消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)、便捷的租車(chē)出行方式將越來(lái)越盛行，如同發(fā)達(dá)國(guó)家那樣成為企業(yè)、個(gè)人的用車(chē)首選方式之一，租車(chē)企業(yè)與汽車(chē)生產(chǎn)商以及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合也將更加緊密，創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，拉動(dòng)消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)。
當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中，租車(chē)企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)還需要不斷努力，令服務(wù)和管理水平日新月異，在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際國(guó)情，在技術(shù)、理念上大膽創(chuàng)新，以令國(guó)人能早日享受到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的租車(chē)服務(wù)。
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